地基基礎室簡介

一、簡介
　　我所地基基礎檢測室成立于１９８６年，至今從事樁基與地基檢測工作已有20余年歷史，進行過大量的樁基檢測動靜方法對比試驗，積累大量基礎性研究資料。近年來，本室多方面開展業務，大力更新設備，引進人才。目前擁有可用于樁基檢測的設備10套，檢測技術人員7名，可從事樁基低應變檢測、高應變檢測、鉆芯檢測、單樁靜載荷試驗、水平推力試驗、復合地基試驗、深（淺）層平板載荷試驗、動力觸探及巖石錨桿豎向抗拔試驗等方面的工程檢測。

二、低應變檢測方法

　　我所地基基礎檢測室于1986年在省內率先開展了用“機械阻抗法”對建設工程樁基進行無損檢測的研究工作，通過對本市不同條件地質下大量樁基的動靜對比及及檢測實踐，獲取了適合青島地區的一整套樁身質量判別準則，目的是用簡便、快捷、可靠的動測方法來逐步替代靜載荷試驗。
　　該項目于1989年通過省級科研技術鑒定，并由此填補了我省空白，于1990年分別獲省、市兩級科學進步三等獎。同時，引進具有國內先進水平的高應變動力測樁儀，1995年8月取得了建設部低應變測樁資質證書，1999年低應變測樁又通過建設部復審，證書編號：（99）樁動測資（國）字（H103）號，核準內容為單樁豎向承載力驗收檢測。且先后有四人通過現場考試，獲得高、低應變動力測樁上崗證書。
　　我所自開展樁基檢測工作以來，運用機械阻抗法對青島市的6000余個工程的約10萬多支樁進行了檢測，先后發現有問題的樁達千余支，根據我所提供的檢測報告，有關部門對發現問題的工程都進行了處理，消除了工程隱患，保證了工程質量。
三、高應變檢測方法―CAPWAP法
　　高應變是一種比低應變更加可靠的樁基檢測方法之一，而我所在90年代初期就已經開始用CASE法進行高應變檢測， 1998年，又引進了具有國際先進水平的高應變動力測樁儀運用CAPWAP法―――曲線擬合法進行檢測，并于1999年4月取得了建設部高應變動力測樁項目資質證書，證書編號：（99）樁動測資（國）字（099）號，核準內容為單樁豎向承載力。到目前為止，我們已對幾百個工程的上千支樁進行了高應變的檢測，豐富了在樁基檢測方面的手段和方法。
四、單樁靜載荷試驗及復合地基試驗
　　單樁靜載荷試驗是所有基樁檢測方法中最為可靠的，也是高、低應變檢測的基礎和依據。
　　早在1984年我們就已經開始了單樁靜載荷試驗，經過多年的努力我們積累了青島市不同的地質條件下上千支樁的動靜對比資料，獲取了適合青島地區不同樁型、不同地質條件下的動靜對比系數及一整套樁身質量判別準則。
　　2000年我所對城陽安普工程進行了基樁大噸位堆載的載荷試驗，其配重量約為600T，這在青島市尚屬首次，得到了建設單位與質監部門的好評。
　　2005年我所對青島流亭國際機場三期擴建工程進行了基樁大噸位抗壓和抗拔靜載試驗，此工程為青島市重點工程，也是青島市奧運工程項目；
      2006年7月我所工作人員赴西藏日喀則市對青島市政府的援建工程項目進行了單樁豎向靜載荷試驗，同年10月和11月，我所工作人員再次進藏對此工程進行了樁身完整性檢測，取得了高寒、高海拔地區樁基檢測的第一手資料，豐富了我們的檢測經驗。
      近幾年來青島地區以復合地基為基礎的工程逐年增多，靜載荷試驗是檢測復合地基承載力的唯一有效手段，作為青島地區靜載荷試驗的資深單位，我們承接了大量的復合地基的檢測工作，積累了豐富的復合地基承載力資料，滿足了不同地基基礎檢測的需要。

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